近日，中國在韓留學(xué)生投訴濟(jì)州航空宣傳海報出現(xiàn)嚴(yán)重錯誤一事在網(wǎng)上引發(fā)熱議。

自稱是首爾市立大學(xué)學(xué)生的網(wǎng)友@GLITTERIN_99發(fā)現(xiàn)濟(jì)州航空宣傳海報將臺灣人、香港人與中國人并列，將“青天白日滿地紅旗”與五星紅旗、香港特別行政區(qū)區(qū)旗并列。這樣的海報是她于4月13日在校園女生生活館電梯旁看到的，海報在外國留學(xué)生中招募Global Joyber，宣傳韓國旅行魅力和濟(jì)州航空信息。濟(jì)州航空的標(biāo)志出現(xiàn)在海報的右上角。

該留學(xué)生發(fā)現(xiàn)海報中臺灣人、香港人與中國人并列，隨即回宿舍拿筆在海報上標(biāo)示：臺灣人和香港人都是中國人。然而在14日晚，她發(fā)現(xiàn)了別人的回復(fù)：致無知的人：香港不止有“中國人”，還有其他種族的人，比如菲律賓人。15日凌晨，她再次在海報上回復(fù)：香港不是一個國家。隨后，她將問題反映至設(shè)計制作海報的韓國廣告制作機(jī)構(gòu)K-PAL，并要求其更正海報上的錯誤。但對方以其“破壞海報”為由，威脅將向中國留學(xué)生所在學(xué)校對其作出處罰，同時K-PAL還聲稱：海報“與無知、與輕視無關(guān)，與政治無關(guān)”，并發(fā)出警告：哪怕是一張海報在相關(guān)期間內(nèi)被清除時，他們將提交（學(xué)校的）懲戒委員會，并且要求該留學(xué)生對于自己所發(fā)表的言論道歉。

該留學(xué)生稱要把相關(guān)情況反映給中韓相關(guān)部門后，K-PAL方面仍然強(qiáng)硬：濟(jì)州航空的法務(wù)組對您的信息審核后正式受理您的案件，在星期一上午9點(diǎn)之前，如果沒有道歉的話，案件將會推進(jìn)。受到威脅后，該留學(xué)生給外交部領(lǐng)事保護(hù)中心打了電話，說明了事由經(jīng)過并備案。

中國之聲通過查詢發(fā)現(xiàn)，K-PAL在社交網(wǎng)站臉書上發(fā)布的信息顯示，該機(jī)構(gòu)旨在為在韓國的留學(xué)生和外國求職者提供校園、生活、文化、求職等活動信息。

目前，中國之聲了解到事件的最新進(jìn)展：經(jīng)過交涉，K-PAL針對此事向該留學(xué)生進(jìn)行了道歉，但對方只是對“為其令人困惑的表達(dá)”而道歉，言語中沒有提到有關(guān)其“政治錯誤”的行為。在道歉之后，15日18時左右，對方向該留學(xué)生發(fā)送了修改后的海報，在最新修正的海報中，將相關(guān)文字改成了“??，??，??”和“Shandong，Hong Kong，Taiwan”，（山東、香港、臺灣）。但是，修改后的海報中仍然出現(xiàn)“青天白日滿地紅旗”與五星紅旗和香港特別行政區(qū)區(qū)旗并列。該留學(xué)生向K-PAL方面反應(yīng)了國旗的問題，但對方并沒有做出回應(yīng)。目前，韓國外交部正在向濟(jì)州航空公司確認(rèn)此事。

今天傍晚，中國之聲聯(lián)系到了這一事件的當(dāng)事人@GLITTERIN_99 ，以下文字根據(jù)專訪錄音整理：

新聞縱橫：當(dāng)時看到海報時心情是怎樣的？

@GLITTERIN_99：以前我看到的話，我可能會拍照，然后發(fā)到朋友圈里邊吐槽一下，但是那天海報貼在了我生活的宿舍的墻上，進(jìn)進(jìn)出出都能看到。所以當(dāng)我看到這個，其實(shí)心情是非常不好的，覺得必須要進(jìn)行修正。而類似不愉快的的事情其實(shí)在周二也有發(fā)生過，我們國際關(guān)系學(xué)主修課的政治學(xué)的韓國教授在講到民主主義的時候，提到了亞洲四小龍，但是他當(dāng)時是用四個國家去形容香港和臺灣，當(dāng)時我們是有些生氣的，但因?yàn)檎n后教授走得比較急，所以還一直沒有向教授去反映這個問題，準(zhǔn)備之后去跟教授講。海報的問題也是相似，宿舍里是有很多國際學(xué)生的。無論是由于失誤還是什么別的原因，這種語言都會給學(xué)生造成混亂。

新聞縱橫：為什么選擇將消息放在微博上？

@GLITTERIN_99：我一開始選擇把這個事情放到網(wǎng)上，也是希望這個事情能夠盡快得到解決，能夠讓他們盡快認(rèn)識到自己的錯誤，然后去修改。同時也是希望通過微博輿論對自己進(jìn)行一個保護(hù)。能看到大家那么支持，我是真的很感動，覺得自己很硬氣，感覺中國人在國外確確實(shí)實(shí)是感覺到，無論在哪，后面都有國家的人在支持著。

新聞縱橫：受到威脅之后是什么感受？

@GLITTERIN_99：其實(shí)我當(dāng)時心里稍微有一點(diǎn)點(diǎn)害怕，一是對我自己的人身安全擔(dān)心，第二是因?yàn)槲乙谶@里讀書，我才大一，如果他們通過我的學(xué)校對我施壓的話，對我的學(xué)業(yè)和校園生活很不利，所以有不同程度的擔(dān)心。但是事情要總歸是有人要去做的，這個事情，如果說我就這么放棄的話，我覺得這個事情反而會變得很稀里糊涂。對方可能會覺得，如果我真的在那個時候放棄了，沒有去跟他去堅(jiān)持這個事情，他會覺得是我向他們妥協(xié)了。我覺得首先我作為一個中國人，做這個事情是很理所應(yīng)當(dāng)，責(zé)無旁貸的。我們中國留學(xué)生獨(dú)自生活在外，很多時候會因?yàn)閲叶艿揭恍﹥?yōu)惠和優(yōu)待，在國外遇到危險時，也是國家在幫我們解決問題。最近在網(wǎng)上得到了很多人的支持，朋友也在支持我，讓我很感動。但是因?yàn)樵诋悋l(xiāng)，相當(dāng)于還是一個人，比較孤單，去面對這事情的時候總擔(dān)心自己的力量不夠。但今天得到了使館的聯(lián)系之后更加硬氣了，覺得面對這個事情還是想堅(jiān)持到底，堅(jiān)持到能夠得到一個比較讓人滿意的答復(fù)。此外，因?yàn)槲掖髮W(xué)的專業(yè)是國際關(guān)系學(xué)，我一開始學(xué)這個專業(yè)的初衷就是希望世界和平，我所學(xué)的專業(yè)也告訴我，我做的是對的事。

新聞縱橫：父母對于你做的這件事情是什么態(tài)度？

@GLITTERIN_99：起初因?yàn)槲遗赂改笓?dān)心，所以也沒有把這件事說得很仔細(xì)，我只是說這件事可能稍微有點(diǎn)危險，但是我還是想去做。我媽媽說只要人身安全跟學(xué)業(yè)不會有太大的問題就行，然后我爸爸他也是希望我獨(dú)自在外的話，還是以個人的安全為主。但后來我跟他們提及是關(guān)于這么一個國家認(rèn)知上的問題后，父母覺得我做的是對的事，所以都還是比較支持我的。

新聞縱橫：之后遇到類似的事情，是不是還會繼續(xù)這么做？

@GLITTERIN_99：在國外其實(shí)這種現(xiàn)象很常見，如果一直去容忍的話，這種事情只會越來越放大，錯誤也會越來越多。因?yàn)閯e人可能沒有意識到這個是錯誤，你如果不去指出來，他們就會一直不知道。如果今天我去做了，大家都看到了，然后大家都知道這么做其實(shí)是更好的，那么就會有更越來越多的人去做，那么錯誤就會越來越少，也讓不了解中國的人了解很多情況。久而久之的話，無論對祖國還是對個人都是好的。我是相信以前也一直有人這么做，現(xiàn)在有人做，未來會有更多的人會這么做。也希望在外的華人，都可以去重視這種事情，無論是大的小的都不要忽視，一再容忍絕對是不好的。

新聞縱橫：下一步你打算怎么做？

@GLITTERIN_99：因?yàn)檫@件事情使館已經(jīng)介入了，也聯(lián)系了韓國外交部，我覺得如果韓國外交部去確認(rèn)這個事情，應(yīng)該能夠在最近幾天得到答復(fù)。如果沒有得到答復(fù)的話，我可能會通過我們學(xué)校的國際教育院詢問一些聯(lián)系方式。如果他的海報沒有修改相關(guān)問題又再次貼出來的話，我可能會繼續(xù)比較嚴(yán)肅的跟他們交涉這個問題。目前，如果想要把海報再貼出來的話，在地域和國家的名字方面，他們必須要準(zhǔn)確使用。無論是在任何社交平臺上，公司要出來為他的言論道歉，以及他此前對我的一些具有威脅性的話，也需要做一個道歉和解釋。同時，我也會為我之前韓語表達(dá)上的問題進(jìn)行道歉。（完）

截止發(fā)稿時，中國之聲通過對方官方微博和Instagram等多種方式聯(lián)系濟(jì)州航空及K-PAL，但對方還沒有就該事件進(jìn)行回應(yīng)。

據(jù)查詢，4月11日，包括韓聯(lián)社、韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)》等多家韓國媒體分別對濟(jì)州航空招募外國留學(xué)生的活動進(jìn)行了報道。韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)》網(wǎng)站日語版報道顯示，招募活動時間為4月11日到25日，預(yù)計將招募16名外國留學(xué)生。

據(jù)濟(jì)州航空官方網(wǎng)站介紹，濟(jì)州航空是愛敬集團(tuán)的連鎖企業(yè)，是韓國最大的廉價航空公司，創(chuàng)辦于2005年。濟(jì)州航空擁有從濟(jì)州通往金浦，釜山，清州，大邱的韓國國內(nèi)4條航線，以及日本、中國、中國臺灣、菲律賓、泰國、越南、馬來西亞，關(guān)島、塞班島等到達(dá)亞洲主要20個以上城市的航線。