背景/一般說明：

虛擬和物理連接是競爭力，經濟增長和包容性的關鍵因素。然而，世界三分之一的人口缺乏全天候的道路，三分之二的人口距離一個大城市一個多小時，40億人無法上網(wǎng)。世界銀行集團是全球最大的運輸發(fā)展融資提供商，運輸總額達400億美元（截至2017年1月）。世界銀行的四分之三以上項目包括與ICT有關的組成部分，ICT特定項目占本行投資組合的12億美元。運輸和ICT全球實踐（T＆amp; I GP）旨在將人員，商品和服務與工作，學校，醫(yī)院，地方，區(qū)域和國際市場聯(lián)系起來，使用更快，更便宜的更安全，更有效的解決方案，同時保持交通死亡，擁擠，溫室氣體排放和當?shù)乜諝馕廴?。它響應發(fā)展中國家和轉型經濟體對現(xiàn)代和可靠的運輸和ICT解決方案的需求。在全球化，人口增長，城市化快速，經濟發(fā)展和技術進步相結合的影響下，這些需求呈指數(shù)增長，使運輸和ICT成為全球發(fā)展議程的基石。

T＆I全球實踐由高級總監(jiān)兼兩名董事領導，由九名區(qū)域實務經理（PM）提供交付運輸業(yè)務和ASA，兩名負責人ICT運營和ASA，一個負責知識和運營支持的戰(zhàn)略和運營總監(jiān)（PMSO），一位首席經濟學家和全球潛在客戶，圍繞諸如綠色運輸和關鍵領域等關鍵領域的議程。 ICT，發(fā)展走廊和區(qū)域一體化以及城市交通。其他交叉主題包括道路資產管理和農村無障礙，道路安全，全民寬帶接入，數(shù)字平臺和解決方案，利用私營部門，鐵路發(fā)展，航空運輸，性別和FCV。為執(zhí)行工作計劃，泰富與世界銀行集團內外建立了重要伙伴關系，其中包括與其他國際組織，私營部門和民間社會。 GIT10單位涵蓋中亞，中國，蒙古（CACM）。中亞國家包括哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土庫曼斯坦和烏茲別克斯坦。 CACM國家的特點是普遍快速的增長，復雜的和低容量的借款人。一些國家的治理環(huán)境薄弱。該地區(qū)為21世紀的全球動態(tài)，機遇和風險提供了戲劇性的例證。過去十五年來，經濟增長和減貧取得重大進展后，有些國家有望成為中等收入，有些國家正準備加入高收入國家集團。同時，發(fā)達經濟體的不確定性使整個區(qū)域各國的前景黯淡，這些國家正在被迫調整經濟增長和發(fā)展前景，同時解決對宏觀經濟穩(wěn)定，就業(yè)和貧困的不利影響。在這種情況下，世行在CACM股的計劃是多方面的。截至2017年1月，CAM部門管理著約80億美元的35個貸款業(yè)務，正在準備投資約18億美元的13個貸款項目以及主要由銀行預算，信托基金，信貸/貸款資助的廣泛的經濟和部門工作組合資金。信托基金計劃也很重要。

GTI10的運輸組合涵蓋廣泛的項目和部門問題，包括城市交通，道路，鐵路，內陸水域運輸，港口和貨運物流。該地區(qū)對運輸基礎設施和服務的需求也隨著其強勁的經濟增長和減貧議程所需要的需求而增長。本地區(qū)國家尋求世行的高質量支持，我們的援助的主要戰(zhàn)略領域是：（a）規(guī)劃和規(guī)劃運輸基礎設施投資和服務提供，特別注意減少跨國家地區(qū)的經濟失衡加強農村和城市交通便利性; （b）維護基建資產的管理工具和策略; （c）注意運輸模式的外部性，包括環(huán)境，氣候變化，空氣質量問題和旅行安全; （d）促進技術創(chuàng)新和私營部門參與的商業(yè)做法; （e）制度/治理架構和財務框架以及支持上述戰(zhàn)略領域的規(guī)章制度。此外，國家間貿易便利化和運輸物流也是其他關鍵領域。

GTI10單位由總部設在中國北京的執(zhí)業(yè)經理（PM）領導。雖然從業(yè)人員主要在一個地區(qū)工作，但他們預計將支持其他地區(qū)的業(yè)務，并尋求整體實踐的支持來滿足客戶的需求。 GTI10員工中約有80％位于七個國家的總部外辦事處。其余的GTI10員工都在總部。工作人員的權力下放旨在提高對客戶要求的響應能力，但與總部工作人員的密切聯(lián)系確保確定和應用相關的全球知識。

世行在中國的投資組合包括96項活動，凈承諾額為113.8億美元。交通運輸組合為53.5億美元，其中28個項目為56.5億美元e實施貸款承諾39億美元，9家正在籌備中（13.5億美元）。此外，該部門負責管理分析活動，積極參與運輸知識平臺，這是由世行與中國共同建立的協(xié)調運輸解決方案平臺，從現(xiàn)有的城市交通項目中提取和傳播知識。

職位

GTI10需要具有豐富的運輸經驗和運輸部門技術專長的鉛運專家，從世行北京辦事處擔任集群領導和牽頭專員。選定的候選人將協(xié)調中國和蒙古的運輸貸款和知識計劃，領導多部門團隊準備和實施項目，并管理部分投資組合。選定的候選人將需要在至少兩個主要運輸部門主題/模??式：城市交通，貨運和物流，鐵路和公路方面具有專長。選定的候選人也有望完全掌握創(chuàng)新的運輸融資（包括PPP），更廣泛的運輸部門政策改革，運輸部門的機構發(fā)展和監(jiān)管問題以及中等收入國家的工作經驗。特別是，牽頭交通專員將（i）在項目周期的每個階段（準備，評估，監(jiān)督和完成）領導和管理一些運輸業(yè)務。 ; （ii）在運輸和基礎設施領域管理和開發(fā)知識產品; （iii）通過政策對話，戰(zhàn)略溝通和外聯(lián)活動，與國家和地方政府利益攸關方，包括發(fā)展伙伴建立長期的業(yè)務關系; （iv）促進政策對話，提高客戶應對新出現(xiàn)問題的能力; （v）參與知識共享活動和工作人員指導。除了負責個人ASA和貸款業(yè)務外，所選候選人還將擔任中國的交通運輸部門領導班子。工作計劃的重要組成部分將滿足中國運輸部門的需求，但任務也可能包括CACM國家的其他活動。還可以要求選定的候選人支持其他地區(qū)的活動或全球舉措。領導運輸專家將在世行北京辦事處工作，預計將在中國和其他CACM國家經常旅行。選定的候選人將向位于中國北京的運輸業(yè)務經理匯報。

注意：如果選定的候選人是當前的銀行集團職員，定期或不限期任用，他/他將保留他/她的定期或不限期任用。所有其他人將被提供3年期任用。

職務和

帳戶能力

作業(yè)的主要職責是提供服務作為中國和蒙古交通運輸項目的牽頭運輸專家和集群領導。他將是GTI10單位的資深成員，預計將與實踐經理和任務組領導密切合作，開展廣泛的工作，包括：（b）準備復雜的運輸項目; （c）支持GTI10運輸人員，包括在需要時與客戶進行政策對話的高級TTL; （d）與國家管理單位（CMU）密切合作，界定中蒙運輸計劃的戰(zhàn)略方針，（e）必要時的導師。他將作為PM參與戰(zhàn)略和業(yè)務發(fā)展的延伸機制，并支持團隊在實地審查和確保技術質量保證，人才開發(fā)和知識管理。被聘請人將在（a）與北京和華盛頓兩地的GTI10工作人員有效工作時， （b）確保與中央和地方政府的有效合作和伙伴關系; （c）跨世行集團，包括其他全科醫(yī)生和國際金融公司在制定和實施運輸計劃方面進行合作; （d）為GTI10投資組合的發(fā)展，業(yè)績和與國家計劃，戰(zhàn)略和優(yōu)先事項的融合作出貢獻。

主要職責

領導角色

a）擔任組長和領導專員中蒙運輸計劃為管理層和員工提供了有關政策干預，戰(zhàn)略地位以及客戶高層次技術和運營問題的良好咨詢。 b）影響主要政策和/或研究計劃的設計和執(zhí)行;設想，發(fā)展和推動銀行政策，項目設計，組織管理等方面的創(chuàng)新，改善銀行項目和部門工作。 c）領導和/或參與突破性或先例設定任務，并在制定創(chuàng)新性實踐方法來解決困難的政策和業(yè)務問題上發(fā)揮關鍵作用。 d）由執(zhí)業(yè)經理指導的導師員/顧問。 e）發(fā)展政府與世行和交通運輸部門的其他發(fā)展伙伴之間的合作與伙伴關系。 f）與政府合作，開展業(yè)務發(fā)展工作，擴大單位的項目管道，開展交通運輸業(yè)務的新業(yè)務。

g）根據(jù)GP和世行對知識和成果的新焦點，提供領導，加強運輸部門投資業(yè)務的政策和制度內容。 h）促進中國運輸隊與國家管理單位的日常合作。領導關于擴大或建立知識創(chuàng)造和傳播知識和/或發(fā)展知識的框架和方法的舉措。

知識與學習

產品。 j）在部門指導/指導中發(fā)揮重要作用，是在專業(yè)領域設計專業(yè)和業(yè)務培訓或發(fā)展活動的關鍵貢獻者。 k2）了解企業(yè)議程各個領域的關鍵發(fā)展情況，以及影響交通運輸部門績效的交叉問題。 l 123.與相關的中央和地方各級負責實體以及其他發(fā)展伙伴合作，支持制定和實施政策和體制改革與能力建設舉措。 m。）與國家管理單位交流，就交叉實踐問題提供咨詢意見。

n）組織/促進世行全球工作人員之間的知識交流和意見交流，以便國家辦事處工作人員的利益。

技術質量保證

o）與GTI10實踐經理緊密合作，進行技術質量保證。 p。）與中國和蒙古國家級ASA和知識產品的CMU和其他GP和GSG的相關同事密切合作。

q）監(jiān)督技術質量在中國和蒙古進行政策和投資活動的各個領域的改進，創(chuàng)新和合作。為了提高項目設計，實施和監(jiān)督的質量以及分析服務，在其他團隊或全科醫(yī)生的工作中，為開發(fā)綜合解決方案提供支持;

監(jiān)督準備或制作一系列關鍵政策文件，部門/技術報告;監(jiān)督部門工作和投資業(yè)務，確保產品的整體質量;和

工作計劃開發(fā)

u）與執(zhí)業(yè)經理一起準備運輸部門工作計劃協(xié)議的詳細信息，包括（i）鑒定ASA產品; （ii）確定貸款產品和處理時間表; （iii）確定人員需求和人員配備計劃。 v）與中央和地方政府牽頭運輸部門的戰(zhàn)略對話。在此對話的基礎上，加上與世行同仁的討論結果，制定年度戰(zhàn)略/參與說明計劃，包括內部審查和與客戶討論。 w提供準備和實施“中國國家伙伴關系框架”所需的規(guī)劃和戰(zhàn)略文件的投入，特別是在將運輸計劃與“國家計劃框架”目標相結合方面，支柱。 x）與其他GP小組共同工作，以確定發(fā)展跨部門計劃的機會，

。

任務組領導

y）負責選定復雜項目的任務管理。負責準備的跨行業(yè)團隊，

<12>

3>在投資組合

和管道中實施關鍵的ASA和貸款業(yè)務。

選擇標準

?運輸經濟學，工程學或與作業(yè)相關的類似學科的高級學位（至少碩士或博士）。 ?在至少兩個地區(qū)至少12年的運輸部門實現(xiàn)高質量實質性成果的持續(xù)記錄。 ?在籌備和監(jiān)督發(fā)展項目方面有良好的業(yè)績記錄，其中包括世行執(zhí)行程序，項目周期，信托責任和保障政策等方面的知識。 ?經驗豐富的戰(zhàn)略技能和在實踐中團隊合作的能力，并將機構，技術，經濟和財務要素整合到幫助客戶制定體制建設戰(zhàn)略和可行的實施順序中，包括社會包容和問責制。

?成功開展業(yè)務發(fā)展活動的記錄。 ?在運輸部門至少有以下兩個功能領域具有足夠教育，經驗或能力的深度背景：（a）城市流動性; （b）道路資產管理; （c）鐵路; （d）走廊發(fā)展;和（e）港口和多式聯(lián)運。 ?展示項目/項目管理技能和領導團隊的能力，以及促進客戶/受益人參與以確保項目/計劃的實施和長期可持續(xù)性的能力。 ?高度的活力和自我激勵，以及最少的監(jiān)督工作能力。

T＆I能力

?對運輸政策，戰(zhàn)略，制度和法規(guī)有全面了解。知道客戶需要開發(fā)和實施的運輸策略和結構。成功闡述這些問題，影響客戶采取行動。了解不同運輸機構的相對優(yōu)勢和劣勢，并對項目產生的影響。對運輸法律法規(guī)有深入的了解。了解運輸法律法規(guī)及其監(jiān)督和執(zhí)行方面的最佳做法。

世行集團競爭力

?引領和創(chuàng)新 - 開發(fā)創(chuàng)新解決方案。 ?為客戶提供結果 - 主動解決客戶的陳述和不明確的需求。

?在團隊間和邊界之間進行協(xié)作 - 跨界合作，提供自己的觀點，并且愿意接受不同的觀點。 ?創(chuàng)建，應用和共享知識 - 在WBG中應用知識，加強內部和/或外部客戶的解決方案。 ?創(chuàng)建智能決策 - 解讀廣泛的信息并推動向前推進。

世界銀行集團致力于實現(xiàn)種族，性別，國籍，文化和教育背景的多樣性。同樣鼓勵殘疾人申請。強烈鼓勵婦女和SSA / CR候選人申請。具有公開任用條件的候選人如果選擇此職位，將保留其就業(yè)狀況。所有其他人將被提供三年任期。所有申請將以最嚴格的信心對待。